6月23日,《滨州日报》就我校重大历史转型、大手笔迈向应用型变革,对我校党委书记罗公利进行了专题采访,并在二版“新闻面对面”栏目,分上中下三篇予以刊发。
打造民用航空等七大应用型专业群
——就滨州学院重大历史转型、大手笔迈向应用型变革访滨州学院党委书记罗公利(上)
在今年的全国“两会”上,李克强总理在政府工作报告中强调:“提升高校教学水平和创新能力,推动具备条件的普通本科高校向应用型转变。”在这方面,滨州学院走在了前面。作为全国率先培养飞行员的地方本科院校——滨州学院申请加入了全国“应用技术型大学联盟”,制订了《滨州学院转型发展方案》,确定了建设以航空为主要特色的高水平应用型大学的办学目标。那么,滨州学院将走出一条怎样的转型之路?这次转型会产生什么影响?就此,本报记者采访了该校党委书记罗公利,形成上中下访谈文章三篇,以飨读者。
向应用型大学转型发展,既符合国家教育改革要求,也源于解决现存问题的迫切要求
记者:请问,滨州学院这次转型的背景、原因是什么?
罗公利:地方高校向高水平应用型大学转型,具有重大的现实意义,是地方本科院校转型发展的时代方向和现实路径,是学校可持续发展、更好发展的重大机遇。
几年前,缺目标、缺理念、缺人才、缺资金曾是困扰我们进一步发展的瓶颈。针对缺目标的问题,我们通过多方考察,邀请专家论证,进一步明确了建设以航空为主要特色的高水平应用型大学的目标;针对缺理念的问题,我们不断深入思考在高等教育大众化背景下如何办出有特色的本科教育,在经济全球化背景下如何培养国际化人才,在新一代信息技术背景下如何实现人才培养模式改革,在经济新常态下如何推进高校人才培养结构性改革等,进一步树立新的高等教育发展理念;针对缺人才的问题,我们通过引进“千人计划”专家洪思忠教授、实施“三百工程”等措施逐步解决;针对缺资金的问题,我们通过将高息贷款置换为普通商业银行贷款等加以解决。
具体来说,我们还存在很多难题。一是行业与用人单位参与学校办学力度不够。二是教学中不同程度存在一些问题,如内容上重知识传递、轻能力培养,教学方法重教师灌输、轻学生发现,获取学识的途径重书本知识的间接经验、轻实践参与的直接经验等。三是“双师型”教师行业实践能力需要提升,数量不足;“双师型”教师资格认定和管理缺乏系统性。四是对外合作办学的广度和深度有待拓展。五是开放服务能力、产学研结合能力、教学做一体化功能还需不断提升。六是服务社会模式较为单一,服务地方经济社会发展能力不强。七是评价主体单一,社会参与程度低。
滨州学院将打造民用航空等七大应用型专业群,应用型专业占比将达到70%
记者:这次转型的重大理念和具体路径是什么?
罗公利:全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,主动适应高等教育发展新形势,坚持质量立校、人才强校、特色兴校、开放活校、和谐治校“五大战略”,以融入区域经济社会发展为转型方向,以推进产教融合、校企合作为主要路径,围绕高水平应用型大学建设需要,整合资源,突出重点,加强内涵建设,提升办学水平,努力为区域经济社会发展提供人才、智力、科技支撑。
以此为指导,我校的转型发展走在了全省同类院校前列,我校提出“顶天(对接行业)立地(对接区域)”的发展思路,确立了建设以航空为主要特色的高水平应用型大学的发展目标。学校围绕应用型人才培养,主动适应行业和区域经济社会发展需求,调整优化学科专业结构,初步形成了以工为主,多学科协调发展的学科专业体系,工学类专业数占到本科专业总数的38.9%。出台《滨州学院专业建设与结构调整规划(2015—2017年)》,打造民用航空等七大应用型专业群,应用型专业占比达到70%;理工类本科专业实践学分占总学分的比例高于30%,文科类高于20%,均超过国家规定5个百分点。
记者:转型后的院(系)及专业布局如何?
罗公利:在院(系)布局方面,学校转型后,突出航空特色,设有与航空相关的院系4个,分别是飞行学院、航空工程学院、机场学院和乘务学院,将来还会根据学科专业发展情况及时调整;设有理工科类院系9个,占到所有院系的近1/2,艺术、体育、人文、经管等文科类院系也都以培养社会急需的师范类和管理类应用型人才为主,院系布局与行业和区域经济社会发展方向一致。在专业方面,现有航空类专业(方向)11个,根据学校“十三五”规划,到“十三五”末,学校与航空相关的专业(方向)将达到20个以上;现有的54个本科专业中,工学类专业22个,占到40%以上,结合行业需求和区域经济社会发展需要,重点打造民用航空、化学化工、生态环境、机电、信息、土建、教师教育等七大应用型专业群。
结合行业和区域需求,在优化学科专业结构、创新人才培养模式等方面积极探索
记者:地方院校向应用型方向转型发展过程中,最怕一哄而上,导致千校一面,滨州学院在这方面是怎么考虑的?
罗公利:避免转型同质化和“专业盲目扎堆”,这就需要院校顶层设计的精准定位。应用型的关键是摸清市场需求,而不是一味跟风。没有企业、行业、学校、政府四方合作,没有市场调研,只凭感觉是无法对接产业行业需求的。
围绕建设以航空为主要特色的高水平应用型大学的办学定位和目标,滨州学院紧密结合行业和区域需求,在优化学科专业结构、调整院系布局、创新人才培养模式、加强校企合作、加强师资队伍建设等方面积极探索实践,学校的转型发展取得了突破性进展。
调整优化学科专业结构。以社会需求为导向调整优化学科专业结构,建立紧密对接产业链、创新链的学科专业体系。对接航空产业发展,新增部分航空类专业,在部分现有本科专业中增加或明确航空类专业方向,全力建设航空类学科专业;对接“黄蓝”两区发展战略,贴近支柱产业、新兴产业,适应创新驱动、转型升级发展需求,重点加强工科专业建设。巩固人文社会学科和基础学科,保持教师教育专业特色,逐步形成以工科为主,以航空为主要特色,理、工、文、教、经、管、艺等多学科协调发展、相互支撑的学科专业结构布局。
着力提升专业内涵。集中力量办好地方(行业)急需、优势突出、特色鲜明的专业。重点建设民用航空、化学化工、生态环境、机电、信息、土建、教师教育等七大应用型专业群,实施“应用型专业群实训中心建设工程”。分类指导,培育专业特色,重点打造航空特色,兼顾区域特色和专业自身特色,实施“品牌专业建设计划”,建设品牌专业10个,积极争取国家、省专业发展支持计划。
改革人才培养模式。加强与行业、地方的沟通与对接,实施“院系理事会建设工程”,推进校企合作、产教融合,建立协同育人机制。统筹考虑社会需求和学生个性发展需求,尊重学生成长规律,实施素质教育,推进分级分类教学。积极参与国家和省卓越人才培养计划等人才培养模式改革项目。扩展“3+2”、“3+4”对口贯通分段培养模式,支持院(系)探索以创新人才培养模式为核心、以专业为基本实施单位的综合性教学改革。优化教学内容,改革学生学习评价方式,充分利用信息化手段推进教学方法和学习方式改革。加快推进学分制改革,逐步推行主辅修和双专业、双学位制度,全面实行学分制。完善实践教学体系,增加综合性、设计性、创新性实验项目,深化基于项目、问题、案例的实践教学改革,通过实施“应用型专业群实训中心建设工程”,强化实训环节,提高学生实践能力。
加强“双师型”教师队伍建设。紧密结合应用型人才培养要求,实施“双师型”素质提升工程。一是深化与政府、行业、企业合作,以航空类学科为试点,依托航校或航空公司,探索建立教师实践培训基地,学校与合作单位签订培养协议,建立长期产学研合作关系。二是完善“中青年教师顶岗锻炼”派出机制,重点加大应用型学科专业教师派出力度,探索以科学研究、技术服务、技术开发等“项目管理”形式,派出教师参与工程实践、技术开发和产品研发,提高教师的科学研究水平和实践动手能力。三是对接民航、信息、电气、土建、经管等行业要求,组织教师参加各级各类与从事专业实践技能相关的考试和培训,鼓励和要求专业教师取得教师职称系列之外的专业技术资格证书、执业资格证书和技术等级证书,学校给予适当奖励。四是鼓励教师申请专利推广和技术转让项目,积极参与地方经济建设,为政府及企事业单位决策建言献策,提高教师的教学、科研水平和服务社会能力,推进产学研结合。五是改革教师聘用和考评机制,完善应用型教学科研成果评价指标体系,促进“双师型”教师队伍建设。
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